Diamant Rubin Herren 2023

Diamant Rubin Herren 2023
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Nicht jedes Rad braucht eine Federgabel. Mit einer klassischen Gabel wiegt und kostet das Rubin... mehr
Produktinformationen "Diamant Rubin Herren 2023"
Nicht jedes Rad braucht eine Federgabel. Mit einer klassischen Gabel wiegt und kostet das Rubin weniger, schlägt sich aber auf städtischen Wegen mindestens so gut wie klassische Trekking® Bikes. Dafür trägst du es am S-Bahnhof leichter die Treppe hoch 
 
  • RAHMEN Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm Schnellspannachse
  • Rahmenhöhe M 44,5 cm (Körpergröße 165 - 175 cm),  XL 57,2 cm (Körpergröße 186 - 197 cm)
  • Gabel Stahl, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträgerösen, 410 mm Achse bis Krone, 5 mm ThruSkew-Schnellspannachse
  • VR-Nabe Shimano Nabendynamo 3,0 Watt
  • HR-Nabe Formula CL-52, Aluminium, 135 x 5 mm Schnellspannachse
  • Felge Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
  • Speichen 14 g, Edelstahl, Black
  • Reifen Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700 x 35C
  • Schalthebel Shimano Alivio M3100, 9fach
  • Umwerfer Shimano Acera T3000, 34,9 mm Klemme, Top Swing, Dual Pull
  • Schaltwerk Shimano Alivio M3100, langer Käfig
  • Kurbel Shimano MT210, 46/30, Kettenschutz,
  • Kassette Shimano HG200, 11-36, 9 speed
  • Kette KMC E9S, 9fach
  • Pedal VPE-857
  • Sattel Selle Royal Vivo Moderate Ergo
  • Sattelstütze Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz
  • Lenker Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm Breite
  • Griffe Herrmans Clik
  • Vorbau Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad
  • Leuchte Spanninga 
  • Seitenständer Pletscher Comp Flex 18
  • Gepäckträger MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium
  • Gewicht M - 15,00 kg / 33,07 lbs
  • Max. Gewicht dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg
  • Farbe Magnetitgrau Metallic

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

Du willst ein pflegeleichtes und gleichzeitig dynamisches Rad zu einem günstigen Preis. Du sparst lieber das Geld für eine Federgabel und bekommst dafür einen erstklassigen Rahmen mit einer besseren Schaltung. Weil du doch sportlich fährst, ziehst du das Rubin einem Rad mit Nabenschaltung vor.

Diese Ausstattung bekommst du

Das Rubin hat vorne eine Kurbel von Diamant mit nur zwei Kettenblättern. So reduzieren wir die Zahl der Schaltvorgänge und wir eliminieren doppelte Übersetzungen. Eine komplette Alltagsausschaltung erfüllt alle deine Bedürfnisse. Aus der Masse hervor tritt allerdings ein sehr hochwertiger Rahmen mit innovativer, komplett integrierter Kabelführung.

Unser letztes Wort

Das Rubin zeigt, was ein voll ausgestattetes Rad ohne Batterie leisten kann. Definitiv ein Sportrad und trotzdem absolut kompetent für den urbanen Alltag.

Warum du es lieben wirst

  1. Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
  2. Die innovative 2x9fach-Schaltung bedienst du viel intuitiver und schneller als den üblichen 3fach-Standard für City und Trekking®.
  3. Der praktische Nabendynamo erhellt deinen alltäglichen Horizont, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
  4. Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
  5. Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
  6. Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.

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Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien betreffen. 

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Lieferkostenfrei (innerhalb Deutschlands/Festland). Lieferung so lange der Vorrat reicht. 

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Hinweis:

Fahrräder bei fahrrad24.com sind komplett montiert. Nur die Pedale müssen noch montiert und der Lenker gerade gestellt werden. Durch Transport und erste Fahrkilometer können sich die Brems- oder Schaltzüge dehnen und müssen dann gegebenenfalls nachjustiert werden. Gleiches gilt für die Speichen - auch diese können sich mit den ersten Fahrkilometern noch mal setzen und müssen dann nachzentriert werden. Diesen Service können wir als Onlineshop leider nicht leisten.

Mehr Informationen zu Montage und Servicearbeiten finden Sie hier >>>.

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